техническое снабжение судоходных компаний

Электростанция контейнерного типа 1000 кВт

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» производит электростанции контейнерного типа мощностью 1000 кВт. Электростанция дизельная автоматизированная контейнерного исполнения на базе двигателя ТМ собственного производства.
Линейка двигателей ТМ собственного производства - легкие быстроходные многооборотные высокофорсированные V-образные 12-цилиндровые агрегаты с газотурбинным наддувом и водяным охлаждением, диаметром цилиндра 180 мм и ходом поршня 200мм.
Предприятие является головным исполнителем ряда контрактов по изготовлению и поставке дизельных электростанций различной мощности.
При производстве дизельной электростанции АБКЭ используются только отечественные комплектующие:
Генератор производства ОАО «ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ»;
Компрессор собственного производства;
Двигатели, оснащённые блоком МРС, синхронизирующим частоту вращения;
Охладители МХД-4 и ВХД-5.1, 2шт., или отдельный блок охлаждения собственного производства;
Электрощитовое оборудование: ЩСН, АВР, ЩУАС;
Блок-бокс, отвечающий требованиям пожарной безопасности по ГОСТ 12.1.004-91;
Всережимный регулятор скорости с катарактом и гидравлическим упором пуска, ограничивающим заброс частоты вращения при пуске дизеля;
Монтажная рама с виброизолирующими прокладками;
Аварийное стоп-устройство;
Электрический подогреватель ОЖ двигателя от внешней сети 220 В;
Газовая система автоматического пожаротушения и установка охранно-пожарной сигнализации (УОПС) собственного производства выполнена согласно требованиям ПАО «Газпром».
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» имеет собственных испытательный комплекс, состоящий из 12 испытательных стендов различной мощности.
Весь комплекс работ может осуществляться под контролем закреплённого военного представительства МО РФ.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» может предложить производство и ремонт дизельных двигателей, производство запасных частей к двигателям импортного и отечественного производства, обслуживание и ремонт газотурбинных двигателей, производство дизель-генераторных установок от 2 кВт до 8 МВт, производство теплообменного оборудования, производство компрессоров высокого давления, производство палубно-вспомогательных механизмов и судовых спуско-подъёмных систем, производство катеров и прицепов, резервуарное оборудование – основное направление деятельности предприятия.
На предприятии функционирует:
• Механообрабатывающий цех (более 80-ти станков с ЧПУ);
• Сварочно-сборочный участок;
• Литейный комплекс;
• Оборудование для ремонта газотурбинных двигателей;
• Крупнейший испытательный комплекс;
• Спец. лаборатория;
• Оборудование по настройке топливных аппаратур
• Пост покраски
• Участок резинотехнических изделий (РТИ)
• Заготовительный участок

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» в рамках государственного контракта выполнит работы по ремонту реверса дизеля типа М401Б.
Реверсивная муфта позволяет:
Отключать редуктор от двигателя после запуска, чтобы избежать лишних механических потерь, шумов и вибраций.
Вновь входить в зацепление после остановки двигателя, и система готова к очередному пуску дизеля.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает собственными производственными площадями, оснащёнными современным технологическим оборудованием, складами запасных частей, технической документацией, позволяющими выполнять своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей, как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008), имеет все необходимые лицензии и сертификаты. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

Изготовление комплектующих для газовых турбин.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» осуществляет изготовление комплектующих различных форм сложности, применяемых при капитальных и аварийно-восстановительных ремонтах газотурбинных двигателей.
Необходимость в производстве таких изделий была вызвана отсутствием на рынке запасных частей, в том числе ввиду санкционных ограничений, и осуществляется при поддержке реинжинирингового подразделения Холдинга.
Работа осуществляется в рамках реализации программы импортозамещения, в совместной кооперации между предприятиями Холдинга и включает в себя полный производственный цикл изготовления, от проектирования до стендовых испытаний готовых изделий.
Данная продукция успешно зарекомендовала себя в работе и уже более пяти лет применяется при выполнении ремонтов, в том числе для нужд дочерних обществ ПАО «Газпром», предприятий нефтедобычи и добычи полезных ископаемых, электроэнергетических и сервисных компаний, а также предприятий МО РФ.

Жилет страховочный рабочий (ЖСР-1) с сертификатами РМРС и РКО

ООО «Северное море» (входит в военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод») производит и поставляет жилеты ЖСР-1 с сертификатами РМРС и РКО.
Данные изделия используется в качестве индивидуального страховочного средства для оснащения судов, моторного и парусного флота, охотников, ведущих промысел с плавучих средств и рыбаков. Используются для работы на судне, так и для занятий водными видами спорта. Не являются индивидуальным спасательным средством.
Жилеты отличаются прочностью, не стесняют движения человека при эксплуатации, защищают от ударов, ветра и согревают, легко подгоняются при помощи регулировочных ремней или шнуров по фигуре человека, одетого в летнюю или зимнюю одежду, имеют положительную плавучесть на воде; для рыбаков и охотников на жилетах имеются удобные карманы для хранения документов, телефона, рации или рыболовных принадлежностей. Конструкция жилетов обеспечивает возможность надевать жилет без посторонней помощи. ЖСР-1 имеет «чешуйчатое» расположение плавучего наполнителя, благодаря этому в нем легко двигаться и наклоняться.
Жилет страховочный рабочий ЖСР-1 снабжен свистком с креплением и светоотражающими полосами, застегивается на молнию, имеется два регулировочных ремня, позволяющих легко подгонять жилет по фигуре человека, на полочках расположены два кармана. Изделие изготавливается под техническим наблюдением РМРС и РКО в двух размерах: 44-52 и 54-62.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» в рамках государственного контракта выполнит работы по ремонту реверса дизеля типа М401Б.
Реверсивная муфта позволяет:
Отключать редуктор от двигателя после запуска, чтобы избежать лишних механических потерь, шумов и вибраций.
Вновь входить в зацепление после остановки двигателя, и система готова к очередному пуску дизеля.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает собственными производственными площадями, оснащёнными современным технологическим оборудованием, складами запасных частей, технической документацией, позволяющими выполнять своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей, как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008), имеет все необходимые лицензии и сертификаты. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

Прицеп для перевозки катеров, лодок и яхт «Валья»

ООО «Северное море» предлагает к производству и реализации прицеп для перевозки катеров, лодок и яхт «Валья».
Данный прицеп — самый распространённый в области перевозки средних катеров и яхт. Он имеет две оси с резиново-жгутовой подвеской и гидравлическими амортизаторами. Основа — усиленная рама. Задние фонари имеют свойства подгоняться к габаритам перевозимого груза, а также сниматься с прицепа при его погружении в воду.
Основные технические характеристики:
Материал: сталь 3, оцинкована методом горячего цинкования
Количество колёс – 4 шт, шины - 195 R14C
Количество осей – 2 шт
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси:
– на первую ось 1500 кг
– на вторую ось 1500 кг
Габаритные размеры, мм, Д/Ш/В – 8002 / 2388 / 1640
Длина может варьироваться: от 7002 до 9002 мм
Технически допустимая масса ТС – 3000 кг

Масса ТС в снаряж. состоянии – 800 кг
База – 710 мм
Колея передних /задних колёс – 2090 / 2090 мм
Сцепное устройство – шарового типа, 50 мм
Подвеска передняя /задняя
Независимая, резиново-жгутовая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Тормозная система (рабочая)
Тормоз наката с механическим приводом, тормозные механизмы всех колёс — барабанного типа
Тормозная система (запасная)
Автоматический тормоз при расцеплении с тягачом, с механическим (тросовым) приводом рабочих тормозных механизмов
Тормозная система (стояночная)
Механический (тросовый) привод к тормозным механизмам всех колёс
Оборудование ТС
Лебёдка, опорное колесо, носовой упор, крылья, брызговики, домкраты (4 шт) для установки лодки, кронштейн для «запаски» и запасное колесо, выдвигающиеся штанги с фонарями.
По желанию заказчика возможны модификации.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» в рамках государственного контракта выполнит работы по ремонту реверса дизеля типа М401Б.
Реверсивная муфта позволяет:
Отключать редуктор от двигателя после запуска, чтобы избежать лишних механических потерь, шумов и вибраций.
Вновь входить в зацепление после остановки двигателя, и система готова к очередному пуску дизеля.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает собственными производственными площадями, оснащёнными современным технологическим оборудованием, складами запасных частей, технической документацией, позволяющими выполнять своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей, как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008), имеет все необходимые лицензии и сертификаты. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

ООО «Северное море» (входит в военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод») производит и поставляет боновые заграждения постоянной плавучести БПП-830.
Боновое заграждение БПП-830 предназначено для локализации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов в заливах, водохранилищах, затонах, реках, акватории портов, а также для оперативного ограждения нефтеналивных судов при грузовых операциях.
БПП-830 состоит из взаимозаменяемых секций, которые, соединяются между собой при помощи замкового соединения. По желанию заказчика, стандартный болтовой крепеж «внахлест» можно заменить на быстроразъемный международный стандарт ASTM «Ласточкин хвост».
Для увеличения надежности бонового барьера при быстрых течениях эксперты рекомендуют использовать конструкции, усиленные стальным тросом.
Изделия не поглощают воду, нефть и нефтепродукты. Способны выдерживать широкой диапазон температур, обладают высокой прочностью на разрыв и имеют оптимальное сопротивление волновым и ветровым нагрузкам.
Боны сертифицированы Российским Классификационным Обществом и Российским Морским Регистром Судоходства.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» отечественный разработчик, производитель и поставщик дизель-генераторных станций воздушного охлаждения АБ2.2 номинальной мощностью 1,4 кВт, выходным напряжением 230В. Дизель-генератор подобного типа, благодаря своим массогабаритным свойствам 460*310*470 Д*Ш*В мм., 30 кг., обеспечивает удобство и мобильность в эксплуатации и обслуживании. Встроенный топливный бак 4 л. обеспечивает до 4 ч. автономной работы.
Располагая собственными конструкторскими бюро, «Кингисеппский машиностроительный завод» реализует проекты АД/АДЖ с максимальными мощностными характеристиками в минимальных габаритах, с различной степенью автоматизации, включая: расширенные топливные баки, система автоматической подкачки топлива, щит АВР (автономный ввод резерва), дистанционный пульт управления, в том числе по интерфейсу «Ethernet», параллельная работа и т.д. Предпусковой и автономный подогрев (отечественный аналог Webasto) обеспечивает гарантированный пуск и эксплуатацию дизель-генераторной станции при температуре окружающего воздуха от - 50℃.
Дизель - генераторы типа АД/АДЖ производятся по групповым Техническим условиям и могут применяться, как в качестве основных или вспомогательных, так в качестве аварийных источников питания. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

Аренда нагрузочных модулей

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает в аренду Нагрузочные модули «НМ-1000-Т400-К2» номинальной мощностью 1000 кВт, «НМ-500-Т400-К2» 500 кВт и других мощностей.
Нагрузочный модуль предназначен для использования в качестве балластной нагрузки при испытаниях и эксплуатации автономных электрогенераторов (электростанций).
Нагрузочный модуль имеет кожух, предотвращающий прямое воздействие атмосферных осадков. Рабочий режим при температуре окружающей среды от – 40оС до + 40оС и влажностью 98% при + 25оС.
Подключение, управление и защита НМ осуществляется с помощью панели управления, встроенной в корпус НМ.
Аренда нагрузочного модуля (реостатов) – это оптимальное решение для краткосрочной диагностики или тестирования энергетического оборудования, освобождающая от затрат на покупку и обслуживание сложных устройств, а также долгосрочной загрузки неосвоенной мощности дизель-генераторов, во избежание образования нагара и закоксованности. Аренда нагрузки от компании ООО «КМЗ» - практический подход к серьезной задаче.

ООО «Северное море» (входит в военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод») производит и поставляет боновые заграждения постоянной плавучести БПП-830.
Боновое заграждение БПП-830 предназначено для локализации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов в заливах, водохранилищах, затонах, реках, акватории портов, а также для оперативного ограждения нефтеналивных судов при грузовых операциях.
БПП-830 состоит из взаимозаменяемых секций, которые, соединяются между собой при помощи замкового соединения. По желанию заказчика, стандартный болтовой крепеж «внахлест» можно заменить на быстроразъемный международный стандарт ASTM «Ласточкин хвост».
Для увеличения надежности бонового барьера при быстрых течениях эксперты рекомендуют использовать конструкции, усиленные стальным тросом.
Изделия не поглощают воду, нефть и нефтепродукты. Способны выдерживать широкой диапазон температур, обладают высокой прочностью на разрыв и имеют оптимальное сопротивление волновым и ветровым нагрузкам.
Боны сертифицированы Российским Классификационным Обществом и Российским Морским Регистром Судоходства.

Пресс-служба Военно-Промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод»
info@kmz1.ru
8 (812)318-52-04 доб. 173

ООО «Северное море» (входит в военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод») производит и поставляет боновые заграждения постоянной плавучести БПП-830.
Боновое заграждение БПП-830 предназначено для локализации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов в заливах, водохранилищах, затонах, реках, акватории портов, а также для оперативного ограждения нефтеналивных судов при грузовых операциях.
БПП-830 состоит из взаимозаменяемых секций, которые, соединяются между собой при помощи замкового соединения. По желанию заказчика, стандартный болтовой крепеж «внахлест» можно заменить на быстроразъемный международный стандарт ASTM «Ласточкин хвост».
Для увеличения надежности бонового барьера при быстрых течениях эксперты рекомендуют использовать конструкции, усиленные стальным тросом.
Изделия не поглощают воду, нефть и нефтепродукты. Способны выдерживать широкой диапазон температур, обладают высокой прочностью на разрыв и имеют оптимальное сопротивление волновым и ветровым нагрузкам.
Боны сертифицированы Российским Классификационным Обществом и Российским Морским Регистром Судоходства.

Производство систем автоматического управления технологическими процессами (САУ ТП)

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» является производителем и комплексным поставщиком энергетического оборудования и услуг для обеспечения гарантийной и бесперебойной работы объектов любого назначения. Производит и поставляет как комплектные дизель-генераторные установки, так и их компоненты, в том числе системы автоматического управления технологическими процессами (САУ ТП).
Система автоматического управления технологическими процессами производства КМЗ обеспечивает следующие функции:
- дистанционное обеспечение бесперебойной работы дизель-генераторов между собой и госсетью в режиме снятия пиков нагрузки;
- автоматический запуск ДГА;
- дистанционный запуск ДГА с пульта диспетчера;
- ручной запуск ДГА из отсека ЭБМК;
- аварийный останов ДГА;
- аварийно-предупредительная сигнализация;
- отображение параметров ДГА, уровня топлива, наработки;
- контроль за зарядом стартерных АКБ;
- управление подогревателем;
- управление пополнением расходного топливного бака;
- контроль и управление автоматическим выключателем генератора.
Для организаций и предприятий, строго выполняющих требования законодательства по импортозамещению, продукция КМЗ изготавливается c использованием исключительно отечественных комплектующих, изготовленных на территории Российской Федерации и может поставляться в специальном исполнении согласно требованиям заказчика.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» принимает заказы на изготовление якорей повышенной держащей силы АК-24Б весом 5610 кг. При отгрузке с изделиями предоставляется сертификат РС.
Якорь АК-24 предназначен для обеспечения надежной стоянки судна при совместном воздействии ветра, течения воды и волн. Якорь АК-24Б относится к семейству якорей повышенной держащей силы, которая составляет от 6 до 8 масс якоря. Линейка якорей АК-24Б представлена размерами от 5512 до 15000 кг. Вся разработанная конструкторская документация прошла одобрение в Российском морском регистре судоходства.

Резервуары горизонтальные для хранения светлых и темных нефтепродуктов.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - промышленное предприятие, специализирующееся на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного энергетического оборудования. Предприятие обладает необходимыми производственными мощностями, квалифицированным персоналом и опытом выполнения всего комплекса работ являясь головным исполнителем ряда государственных оборонных контрактов.
Резервуарный цех Кингисеппского машиностроительного завода представляет линейку наземных и подземных горизонтальных резервуаров от 1м3 до 200м3 для хранения различных жидкостей, светлых и темных нефтепродуктов, производимых по техническому заданию заказчика и разработкой конструкторской документации.
На производстве трудятся высококвалифицированные кадры с соответствующими лицензиями и сертификатами.

Куплю насосы Wilo Вило Grundfos Грундфос Dap Дап. и другие можно и б/у самовывоз звоните в любое время Viber WhatsApp (8•9•6•1•1•4•4•7•8•8•5)СКУПКА ДОРОГО AUMA ЭЛЕКТРОПРИВАД AUMA АУМА
ИНТЕРЕСНО В ЛЮБОМ КОЛИЧЕСТВЕ В ЛЮБОМ СОСТОЯНИИ ПО ВСЕЙ РОССИИ ОПЛАТА НАЛИЧНЫЕ И БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЁТ ПО САМЫМ ВЫСОКИМ ЦЕНАМ ПОКУПАЕМ ОЦЕНКА СРАЗУ ПИШИТЕ ЗВОНИТЕ ОТВЕТИМ СРАЗУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА AUMA
ИНТЕРЕСНО ЛЮБЫЕ ОБРАЗЦЫ

ООО «Северное море» предлагает к производству и реализации костюм химической защиты СИЗ КП. Костюм химической защиты СИЗ КП разработан для работы в порту, на судне или в местах, где существует риск контакта с токсичными веществами и опасными жидкостями. Незаменим для сотрудников, занимающихся ликвидацией аварий с опасными грузами или осуществляющих погрузо-разгрузочные работы в местах повышенной опасности химического воздействия.
Костюм обладает высокой устойчивостью к химическим и физическим воздействиям. Эргономичный дизайн обеспечивает свободу движений и комфорт при длительном ношении. Благодаря прочной конструкции и сертификатам соответствия костюм может быть использован в самых различных условиях. Многоразовое использование костюма позволяет снизить затраты на закупку СИЗ в долгосрочной перспективе, а также сократить негативное воздействие на окружающую среду за счет уменьшения отходов.
Материал изделия: Винилуретанискожа, отличающаяся высокой стойкостью к химический веществам и температурным воздействиям от -20 до +65 оС. Состав комплекта: Комбинезон, рукавицы, сапоги, паспорт изделия, руководство по эксплуатации, сертификат РМРС. Срок эксплуатации: Гарантийный срок использования — 1 год, общий срок службы — 3 года. Возможно продление срока службы при соблюдении условий хранения и после проведения переосвидетельствования.
Костюм химзащиты СИЗ КП гарантирует безопасность при работе в агрессивных химических средах. Благодаря высокому качеству материалов и тщательному тестированию, комплекты отвечают нуждам работников и соответствуют строгим стандартам безопасности.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» принимает заказы на изготовление якорей повышенной держащей силы АК-24Б весом 5610 кг. При отгрузке с изделиями предоставляется сертификат РС.
Якорь АК-24 предназначен для обеспечения надежной стоянки судна при совместном воздействии ветра, течения воды и волн. Якорь АК-24Б относится к семейству якорей повышенной держащей силы, которая составляет от 6 до 8 масс якоря. Линейка якорей АК-24Б представлена размерами от 5512 до 15000 кг. Вся разработанная конструкторская документация прошла одобрение в Российском морском регистре судоходства.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» осуществляет комплексный капитальный ремонт и обслуживание газотурбинных двигателей гражданского и военного назначения. Данные работы являются неотъемлемой частью процесса их эксплуатации. В постоянный перечень производимых «КМЗ» работ входят ремонт, обслуживание и тестирование газотурбинных двигателей АИ-20 промышленного назначения. Данный двигатель является составной частью электростанций ПАЭС-2500 и ЭГ-2500 мощностью 2500 кВт, работающих на компрессорных станциях ПАО «Газпром» на всей территории России, а также на объектах газотранспортной системы Узбекистана.
Двигатель АИ-20 имеет следующие основные характеристики:
Модификация ДМН|ДКН ДМНЧ ДМЭ|ДКЭ ДМЭЧ
Номинальная мощность 2500 кВт
Обороты выходного вала 1000 мин -1 1200 мин -1 1000 мин -1 1200 мин -1
Топливо природный, попутный нефтяной газ керосин, дизельное топливо
Расход топлива на ном. режиме, не более 836 кг/ч 995 кг/ч
Габаритные размеры 3500x890x1180 мм
Масса 1200 кг
Сами газотурбинные электростанции ПАЭС-2500 и ЭГ-2500, как и двигатели АИ-20, производились украинской компанией АО «Мотор Сич» с 1987 по 2005 год.
«КМЗ» является отечественным производителем разнообразного энергетического оборудования, что позволяет реализовывать любую программу ремонта, в том числе и оборудования, произведенного в странах бывшего Советского Союза.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» реализует производство ГПТЭС «под ключ».
Электроагрегат АГЭА-4000 предназначен для использования в качестве постоянного или резервного источника электро- и теплоснабжения и приспособлен для работы на природном газе.
Электроагрегат может работать одиночно, а также параллельно с другими аналогичными электроагрегатами.
В качестве силовой установки электроагрегата использован двигатель 93ГА размерности 18ДПН23/2х30, эксплуатирующийся на различных объектах атомной энергетики и зарекомендовавший себя как надежное и ресурсное оборудование. Характеристики электроагрегата на базе двигателя размерности 18ДПН23/2х30 позволяют обеспечивать работу на номинальной мощности на выходных клеммах генератора без ограничения по времени, и работу с 10% превышением номинальной мощности в течение одного часа с периодом повторной нагрузки через 24 часа.

Поставляемое оборудование включает следующие этапы:
 Проектирование:
 сбор исходных данных для проектирования;
 выбор площадки для размещения ГПТЭС;
 проведение изыскательских работ;
 выбор оборудования;
 проектирование, разработка проектной, рабочей и исполнительной документации;
 согласование всех видов разработанной документации с Заказчиком.
 Изготовление:
 изготовление, поставка необходимого оборудования на место установки в полном объёме согласно проектной документации;
 проведение монтажных, пусконаладочных работ, ввод в эксплуатацию;
 разработка и содействие в получении схемы выдачи электрической и тепловой мощности в энергоснабжающей организации.
 Сопроводительные работы:
 обучение ремонтного и обслуживающего персонала Заказчика работе на энергооборудовании;
 разработка эксплуатационной документации;
 подготовка комплектовочной ведомости необходимых к поставке дополнительных запасных частей и материалов в соответствии с согласованной проектной и рабочей документацией.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» имеет собственных испытательный комплекс, состоящий из 12 испытательных стендов различной мощности.
Весь комплекс работ может осуществляться под контролем закреплённого военного представительства МО РФ.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» может предложить производство и ремонт дизельных двигателей, производство запасных частей к двигателям импортного и отечественного производства, обслуживание и ремонт газотурбинных двигателей, производство дизель-генераторных установок от 2 кВт до 8 МВт, производство теплообменного оборудования, производство компрессоров высокого давления, производство палубно-вспомогательных механизмов и судовых спуско-подъёмных систем, производство катеров и прицепов, резервуарное оборудование  – основное направление деятельности предприятия.
На предприятии функционирует:
 Механообрабатывающий цех (более 80-ти станков с ЧПУ);
 Сварочно-сборочный участок;
 Литейный комплекс;
 Оборудование для ремонта газотурбинных двигателей;
 Крупнейший испытательный комплекс;
 Спец. лаборатория;
 Оборудование по настройке топливных аппаратур
 Пост покраски
 Участок резинотехнических изделий (РТИ)
 Заготовительный участок