техническое снабжение судоходных компаний

Заслонка дроссельная двигателя КАМАЗ (аналог А289000406 Bosh)

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - многопрофильное промышленное предприятие, специализирующее на производстве различного промышленного оборудования и комплектующих, предлагает свои услуги по изготовлению заслонки дроссельной двигателя КАМАЗ (аналог А289000406 Bosh).
Дроссельная заслонка предназначена для управления подачей воздуха в двигатели с искровым зажиганием в сочетании с электронной системой управления дроссельной заслонкой. Допустимо применение дроссельной заслонки с гибким топливом, СПГ и СУГ, если впрыск осуществляется в поток воздуха после узла дроссельной заслонки.
Типовая система электронного привода дроссельной заслонки включает в себя следующие компоненты: узел дроссельной заслонки, модуль педали акселератора и электронный блок управления.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость изготовления. Накопленные знания позволяют реализовать любые требования, а при необходимости, произвести поставку изделий с военной приемкой Министерства Обороны РФ.

Производство и поставка тяжёлых морских бонов

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» изготавливает тяжелые морские боны высотой 1,2 м и длиной секции 25 м.
Тяжёлые морские боны предназначены для локализации пятен разливов нефти и нефтепродуктов в сложных климатических условиях — в открытом море во время штормов и низких температур.
Боны изготовлены из синтетической нефтестойкой, всепогодной неопреновой резины с гипалоном, противостоят влиянию солнца, нефти и морской воды которые разрушают многие боны из других материалов. Комплектующие детали, такие как люверсы и скобы изготовлены из нержавеющей стали AISI 316.
Боны имеют фасонные надувные камеры плавучести – полный надводный борт ок. 0,60 м, а полная высота бонов в накаченном состоянии ок. 1,70 м. Раздельные камеры плавучести оснащены индивидуальными воздушными клапанами, это означает, что в маловероятном случае прокола, воздух выйдет только из одной камеры и не нарушит целостности всего бонового заграждения.
Гладкая поверхность бонов упрощает их мойку - многие типы нефти вообще не прилипают к бонам.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» производит электростанции контейнерного типа мощностью 1000 кВт. Электростанция дизельная автоматизированная контейнерного исполнения на базе двигателя ТМ собственного производства.
Линейка двигателей ТМ собственного производства - легкие быстроходные многооборотные высокофорсированные V-образные 12-цилиндровые агрегаты с газотурбинным наддувом и водяным охлаждением, диаметром цилиндра 180 мм и ходом поршня 200мм.
Предприятие является головным исполнителем ряда контрактов по изготовлению и поставке дизельных электростанций различной мощности.
При производстве дизельной электростанции АБКЭ используются только отечественные комплектующие:
Генератор производства ОАО «ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ»;
Компрессор собственного производства;
Двигатели, оснащённые блоком МРС, синхронизирующим частоту вращения;
Охладители МХД-4 и ВХД-5.1, 2шт., или отдельный блок охлаждения собственного производства;
Электрощитовое оборудование: ЩСН, АВР, ЩУАС;
Блок-бокс, отвечающий требованиям пожарной безопасности по ГОСТ 12.1.004-91;
Всережимный регулятор скорости с катарактом и гидравлическим упором пуска, ограничивающим заброс частоты вращения при пуске дизеля;
Монтажная рама с виброизолирующими прокладками;
Аварийное стоп-устройство;
Электрический подогреватель ОЖ двигателя от внешней сети 220 В;
Газовая система автоматического пожаротушения и установка охранно-пожарной сигнализации (УОПС) собственного производства выполнена согласно требованиям ПАО «Газпром».
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» имеет собственных испытательный комплекс, состоящий из 12 испытательных стендов различной мощности.
Весь комплекс работ может осуществляться под контролем закреплённого военного представительства МО РФ.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» может предложить производство и ремонт дизельных двигателей, производство запасных частей к двигателям импортного и отечественного производства, обслуживание и ремонт газотурбинных двигателей, производство дизель-генераторных установок от 2 кВт до 8 МВт, производство теплообменного оборудования, производство компрессоров высокого давления, производство палубно-вспомогательных механизмов и судовых спуско-подъёмных систем, производство катеров и прицепов, резервуарное оборудование – основное направление деятельности предприятия.
На предприятии функционирует:
• Механообрабатывающий цех (более 80-ти станков с ЧПУ);
• Сварочно-сборочный участок;
• Литейный комплекс;
• Оборудование для ремонта газотурбинных двигателей;
• Крупнейший испытательный комплекс;
• Спец. лаборатория;
• Оборудование по настройке топливных аппаратур
• Пост покраски
• Участок резинотехнических изделий (РТИ)
• Заготовительный участок

Капитальный ремонт дизельных двигателей М623

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - отечественное машиностроительное предприятие, обладающее огромным инженерно-производственным потенциалом, собственным конструкторским бюро, парком станочного оборудования производит капитальный ремонт дизельных двигателей промышленного назначения М623.
Данный тип дизелей используется в качестве привода электрогенераторов, компрессоров, насосов. М623 относиться к двигателям размерности ЧН18/20. Это 12-ти цилиндровый V-образный четырехтактный дизельный двигатель с газотурбинным наддувом.
Основные технические характеристики:
• Мощность номинальная 537 кВт
• Мощность максимальная 588 кВт
• Частота вращения 1500 об/мин
• Масса «сухого» дизеля 1650 кг
• Габаритные размеры (ДхШхВ) 2420×1220×1600 мм
• Ресурс непрерывной работы 72 ч
Капитальный ремонт двигателей производится согласно техническим условиям с собственным изготовлением запасных частей. Оборудование изготавливается в заводских условиях с предоставлением гарантии.
Проверка оборудования для его дальнейшей эксплуатации проводится на собственном испытательном стенде завода.
Контроль качества продукции проводит ОТК предприятия.
Наше предприятие, имея необходимые производственные мощности и многолетний опыт, успешно выполняет весь комплекс работ по ремонту двигателей указанного типа.

Литьё по газифицируемым моделям (ЛГМ)

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает литьё по газифицируемым моделям.
Этот способ получения отливок, использует модель, изготовленную из материала, который газифицируется при заливке расплавленного металла в литейную форму. Самым распространённым материалом для моделей является пенополистирол.

ООО «Северное море» осуществляет поставку комплектов БРН
ООО «Северное море» (входит в производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод») изготовит Судовые комплекты по борьбе с разливами нефти (БРН).
Судовой комплект БРН предназначен для локализации и сбора пролитой в воду нефти. Комплектом БРН укомплектовываются самоходные и несамоходные буксировщики, перекачивающие нефтестанции, станции зачистки трюмов и цистерн после нефтепродуктов, суда для сбора, хранения, обезвреживания и утилизации нефтесодержащих вод и нефтеостатков и другие подобные суда.

Капитальный ремонт дизельных двигателей.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» проводит работы по капитальному ремонту дизельных двигателей типа 2А-9ДГ, 1А-9ДГД49, Д50, 6ЧН21/21, типа М503, М40, М756 и др.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предприятие полного с литейным производством, мех. обработкой сборкой и возможностью испытаний дизелей для бронетанковой техники типа УТД20, В46, В84, судовых двигателей типа М50, М503, М504, М512, 520 и т.д., Тепловозных двигателей типа Д49, Д50, 6ЧН21/21, М756, 14Д40, Д100 и т.д.
Все работы выполняются квалифицированными специалистами, прошедшими специальную подготовку по определенным видам ремонта.
«Кингисеппский машиностроительный завод» обладает всей необходимой нормативной документацией для проведения всех видов ремонта.
Испытательный комплекс включает 14 испытательных стендов:
Мощностью 14000 л.с. – для двигателя М507 в сборе (два отсека и ГРП), а также газотурбинных двигателей, в том числе промышленного газотурбинного двигателя АИ-20;
Мощностью до 10000 л.с. – стенд для испытания главных судовых двигателей с максимальным оборотом на фланце отбора мощности в 1450 об/мин, оснащенный гидротормозом AVL;
Мощностью 7000 л.с. – испытательный стенд с гидротормозом, максимальное число оборотов – 1200 об/мин;
Мощностью 4000 л.с. – стенд для испытания главных судовых двигателей М520, М504, ДРА-510, М503 и др.;
Мощностью от 1200 кВт – испытательный стенд для двигателей 6ЧН18/22, 8NVD48, 8NVD36 и др.;
Мощностью в 1000 л.с. – стенд для испытания двигателей с максимальным числом оборотов на фланце отбора мощности в 1700 об/мин;
Мощностью до 1000 кВт – стенд для испытания дизельных двигателей для дизель-генераторных установок;
Мощностью 500 кВт – стенд для испытания дизель-генераторных установок.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008) и обладает всеми необходимыми лицензиями для осуществления своей деятельности.

Фланцы судовых трубопроводов Тип 5.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - многопрофильное промышленное предприятие, специализирующее на производстве различного промышленного оборудования и комплектующих, предлагает свои услуги по изготовлению судовых фланцев.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает свои услуги по изготовлению фланцев судовых трубопроводов Тип 5.
Фланцы - это плоские соединительные детали, которые используются для прочного и герметичного соединения труб, трубопроводной арматуры, соединения труб между собой, с машинами, аппаратами и резервуарами. Такие детали устанавливают практически на всех судовых системах. Изготовление и монтаж судовых трубопроводов составляют значительный объем работ в общем цикле постройки современных судов. Для соединения труб широко применяются фланцы, как простые по конструкции и надёжные соединительные детали трубопроводов. В снижении трудоемкости работ по изготовлению судовых трубопроводов большую роль играет специализация изготовления деталей фланцевых соединений.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость изготовления. Накопленные знания позволяют реализовать любые требования, а при необходимости, произвести поставку изделий с военной приемкой Министерства Обороны РФ.

Изготовление редукторов РС 12/30

Военно-Промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - отечественное машиностроительное предприятие, обладающее огромным инженерно-производственным потенциалом, собственным конструкторским бюро, парком станочного оборудования изготавливает редукторы РС 12/30 газотурбинных приводов ГТЭ-МС-2,5, работающих в составе электростанций газотурбинного типа ПАЭС-2500.
Редуктор предназначен для передачи избыточной мощности от ротора газотурбинного привода ГТЭ-МС-2,5 на ротор генератора и понижение частоты вращения с 12300 об/мин до 1000 об/мин.
Основные технические характеристики:
- передаточное число – 12,3502
- частота вращения выходного вала – 1000 об/мин
- измеритель крутящего момента – гидравлический
Корпус редуктора – литой из алюминиевого сплава. Зубчатые колеса и валы – из легированной конструкционной стали.
Оборудование изготавливается в заводских условиях с предоставлением гарантии. Контроль качества продукции проводит ОТК предприятия.

Автономные дизель-генераторы 12 кВт на выкатной раме от отечественного производителя.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» отечественный разработчик, производитель и поставщик дизель-генераторных станций жидкостного охлаждения АДЖ12.1 номинальной мощностью 12 кВт, выходным напряжением 230/380В. Дизель-генератор подобного типа, благодаря своим массогабаритным свойствам и выкатной раме, обеспечивают удобство и мобильность в эксплуатации и обслуживании. Встроенный топливный бак 40 л. обеспечивает до 12,5 ч. автономной работы.
Располагая собственными конструкторскими бюро, «Кингисеппский машиностроительный завод» реализует проекты АД/АДЖ с максимальными мощностными характеристиками в минимальных габаритах, с различной степенью автоматизации, включая: расширенные топливные баки, система автоматической подкачки топлива, щит АВР (автономный ввод резерва), дистанционный пульт управления, в том числе по интерфейсу «Ethernet», параллельная работа и т.д. Предпусковой и автономный подогрев (отечественный аналог Webasto) обеспечивает гарантированный пуск и эксплуатацию дизель-генераторной станции при температуре окружающего воздуха от - 50℃.
Дизель - генераторы типа АД/АДЖ производятся по групповым Техническим условиям и могут применяться, как в качестве основных или вспомогательных, так в качестве аварийных источников питания. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

Куплю химическое сырьё, реактивы, реагенты просрочку, неликвиды по России
В зависимости от нашей потребности закупаем химическое сырьё, реактивы, реагенты, обязательно в заводской упаковке, таре. из числа неликвидов, можно что то просроченное, невостребованную. собираетесь утилизировать химию ненужную со своих складов, предложите нам, возможно тем самым Вы избавите себя от расходов на утилизацию. опт, работаем с любым регионом РФ. рассмотрим все Ваши предложения. для рассмотрения необходима информация: ваша цена. фото этикетки. общее фото объёма. перечень с количествами. город отгрузки. подробную информацию смотрите на нашем сайте: skladskie-ostatki-nelekvidy.ru; для связи: телеграм, вайбер, ватсап, почта: abcd1981.81@mail.ru; 89177378473

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» является отечественным заводом производителем различного оборудования любой степени сложности для разных отраслей РФ, одним из которых является судостроение.
Предприятие обладает собственными конструкторскими бюро, промышленными мощностями и квалифицированным персоналом для выполнения работ «под ключ», начиная с проектирования и заканчивая отгрузкой готовых к установке судовых мостовых кранов различных исполнений и модификаций, а также другого грузоподъемного и палубного оборудования.
Изготовление судовых мостовых кранов осуществляется на собственных площадках предприятия с максимальной локализацией производства и соблюдением всех действующих норм и правил, а также в полном соответствии с Исходными техническими требованиями Заказчика.
В зависимости от потребностей клиента поставка специальных кранов осуществляется с сертификатами Российского классификационного общества или Российского морского регистра судоходства.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008) и обладает всеми необходимыми лицензиями для осуществления своей деятельности.

Шпиль швартовый Ш-4 (складского хранения) - 3шт
Вертлюги на 6т. / 9т. / 13т.
Такелаж (скобы , соединительные звено кентера )

Изготовление бензиновых электростанций АБ2.1.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» изготавливает бензиновые станции АБ2.1.
Бензиновые электростанции используются в областях, где не требуется длительная работа без перерыва и очень высокая мощность. В устройство бензинового генератора входят:
• бензиновый двигатель внутреннего сгорания;
• электрический генератор;
• система запуска – ручная, с помощью электростартера;
• электронный блок, управляющий электрогенератором;
• топливный бак.
Станции нашего предприятия производятся с номинальной мощностью 1,4 кВт, напряжением 230 В, имеют компактные размеры - 460х314х470 мм и небольшую массу - 30 кг, обеспечивающие удобство транспортировки и размещения. АБ2.1 может применяться в качестве резервного источника электроэнергии. Станции имеют ручной способ пуска, выполнены в металлическом декоративном кожухе.
Изготавливаются по Техническим условиям из комплектующих отечественного производства.

Автономные дизель-генераторы 15 кВт от отечественного производителя.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» отечественный разработчик, производитель и поставщик дизель-генераторных станций воздушного охлаждения, номинальной мощностью 15 кВт (АДЖ15.1), выходным напряжением 230/380В. Исполнение может быть открытое, во всепогодному кожухе, в шумозащитном кожухе, а также на прицепе.
Располагая собственными конструкторскими бюро, «Кингисеппский машиностроительный завод» реализует проекты АД/АДЖ с максимальными мощностными характеристиками в минимальных габаритах, с различной степенью автоматизации, включая: расширенные топливные баки, система автоматической подкачки топлива, щит АВР (автономный ввод резерва), дистанционный пульт управления, в том числе по интерфейсу «Ethernet», параллельная работа и т.д. Предпусковой и автономный подогрев (отечественный аналог Webasto) обеспечивает гарантированный пуск и эксплуатацию дизель-генераторной станции при температуре окружающего воздуха от - 50℃.
Дизель - генераторы типа АД/АДЖ производятся по групповым Техническим условиям и могут применяться, как в качестве основных или вспомогательных, так в качестве аварийных источников питания. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

Резервуары горизонтальные для хранения
светлых и темных нефтепродуктов (РГС).

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - промышленное предприятие, специализирующееся на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного энергетического оборудования. Предприятие обладает необходимыми производственными мощностями, квалифицированным персоналом и опытом выполнения всего комплекса работ являясь головным исполнителем ряда государственных оборонных контрактов.
Резервуарный цех Кингисеппского машиностроительного завода представляет линейку наземных и подземных горизонтальных резервуаров от 1м3 до 200м3 для хранения различных жидкостей, светлых и темных нефтепродуктов, производимых по техническому заданию заказчика и разработкой конструкторской документации.
Емкости и резервуары для жидких радиоактивных отходов используются там-где технологией предусмотрен сбор, хранение и дальнейшая утилизация. Радиоактивные отходы обладают высоким классом опасности и находятся в обращении только специализированных, лицензированных организаций, таких как научно-исследовательский институты и центры, опытные производства госкомпаний, клиники ядерной медицины и т.п.
На производстве трудятся высококвалифицированные кадры с соответствующими лицензиями и сертификатами.

Комплекс оборудования ЛРН

Компания «Северное море» (входит в состав военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод») с 1992 года является предприятием-изготовителем и поставщиком сертифицированного судового противопожарного, аварийно-спасательного снаряжения, комплексов по локализации и ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН).
МК ЛАРН выполнен на базе одного или нескольких 20-ти фунтовых контейнеров, в состав которых входят все необходимые средства и оборудование по ликвидации, сбору и утилизации разливов нефти и нефтепродуктов и контролю остаточной загрязненности водной поверхности нефтепродуктами. МК ЛАРН и ПЭК предназначен для локализации и ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов на воде и производственного экологического контроля. Лаборатория на базе мобильного комплекса дает возможность оперативно провести лабораторные заборы воды, воздуха и грунта для установления уровня загрязнения, а также оценить уровень качества локализации после проведения соответствующих работ. Специализированное программное обеспечение позволяет производить оперативный обмен данными по загрязнению с центральной Базой Данных. Герметичные контейнеры обеспечивают надёжную защиту оборудования от осадков, при хранении на открытых площадках причалов и палубах судов в течении всего срока эксплуатации комплекса. Стандартные контейнеры обеспечивают мобильность комплекса и перевозку его автомобильным, железнодорожным и водным транспортом. Контейнеры оборудованы освещением, вентиляцией и системой обогрева. Внутреннее пространство контейнеров облагорожено пластиковыми панелями. В зависимости от требований заказчика МК ЛАРН может располагаться на верхних палубах кораблей, на берегах рек у нефтепроводов, на причальных стенках в местах базирования судов.

Выполнение капитального ремонта дизеля типа М504 (ПАО «Звезда»)

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» в рамках государственного контракта для нужд Министерства обороны РФ выполнил капитальный ремонт (полную переборку) дизеля М504.
М504 – 42- или 56-цилиндровые четырехтактные дизельные двигатели водяного охлаждения с газотурбинным наддувом, диаметром цилиндра 160 мм, ходом поршня 170 мм. Расположение цилиндров в виде 7-ми лучевой звезды с углом развала между блоками. Оснащены 2-х ступенчатым реверс-редуктором. Мощностью от 3500 до 4000 КВт. Удельный расход такой же, как и 42 поршневой версии. Расход топлива двигателя от 714 до 844 кг в час. Суточный расход при работе на номинальной мощности от 19925 до 23533 литров, зависит от модификации. Сухая масса 7500 кг. с редуктором.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает собственными производственными площадями, оснащенными современным технологическим оборудованием, складами запасных частей, технической документацией, позволяющими выполнять своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей, как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008), имеет все необходимые лицензии и сертификаты. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

MASHNEWS посетили выставку ИННОПРОМ 2024 в Екатеринбурге. Впервые его главным партнером стали Объединенные Арабские Эмираты. Одни из самых интересных экспонатов в этом году поезд для ВСМ от «Синары», водородный Aurus, а также российский дрон, который сбил первый танк Abrams. Чем еще удивляли участники в 2024 году?

Стенд ОАЭ на ИННОПРОМЕ 2024.
Комментарий генерального секретаря Федерации торгово-промышленных палат ОАЭ — Хумейда Мохаммеда Бен Салем.
Белоруссия представила на Иннопроме гибридный седельный тягач MAZ-Х.
Научный центр НАМИ презентовал водородный седан NAMI Hydrogen.
Заправочная станция для машин с водородными двигателями от МФТИ.
Макет прототипа головного вагона высокоскоростного электропоезда от группы Синара. Он будет возить пассажиров ВСМ — магистрали Москва-Петербург.
Роскосмос представил на Иннопроме макет ракетного комплекса «Старт-1М».
Российский дрон сбил первый Abrams в зоне СВО. Это разработка СКБ «Пиранья».
Проект развития трамвайного движения в России от компании «Мовиста Регионы».
Автоматизированная система управления движением вагонов от ГК 1520.
«Москвич 6» на биотопливе от завода в Набережных Челнах. В розничную продажу модель должна поступить в сентябре 2024 года.

Речной спасательный жилет.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает к реализации Речные спасательные жилеты собственного производства.
Речной жилет спасательный, модернизированный взрослый ТУ 7448-024-20504853-2010 изготовлен по ГОСТ 22336-77 (ЖСМ) используется в качестве индивидуального спасательного средства для людей массой от 35 кг, пригоден для использования при температуре от -30 °С до +65 °С.
Жилет поворачивает за время не более 5 секунд тело потерявшего сознание человека в воде из любого положения в такое, при котором его рот находится над водой.
Комплект поставки речных спасательных жилетов для взрослых
• Спасательный жилет – 1 шт.
• Сигнальный свисток – 1 шт.
• Огонь поиска – 1 шт.
• Паспорт с руководством по эксплуатации – 1 шт.
• Сертификат РКО(РРР) на партию – 1 шт.
• Каждый жилет упаковывается в полиэтиленовый пакет.

Срок службы – 5 лет.
Гарантийный срок хранения – 2 года со дня изготовления.