техническое снабжение судоходных компаний

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» в рамках государственного контракта для нужд Министерства обороны РФ выполнит изготовление и поставку для двигателя М-851ТМ (ПАО «Звезда»): моноблоков М04.02СП (левый) и М04.01СП (правый) по официально полученной рабоче-конструкторской документации.
Моноблок – это основа двигателя без навесного оборудования. Моноблочная конструкция двигателя обеспечивает более лучшее охлаждение верхней части, тем самым уменьшая износ и прогорание клапана.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает собственными производственными площадями, оснащенными современным технологическим оборудованием, складами запасных частей, технической документацией, позволяющими выполнять своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей, как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008), имеет все необходимые лицензии и сертификаты. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

Просим сообщить о заинтересованности в изготовлении вышеуказанной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 121

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» выполняет дробеструйную обработку листового металла и профилей толщиной от 5 мм.

Основные технические характеристики дробеструйной установки PAP 32X6/8W1E.
• макс. высота линии: 6720 мм (от пола)
• макс. длина линии: 42000мм
• макс. ширина линии: 7700мм

• Параметры обрабатываемых изделии на линии:
 макс. ширина изделия: 3200 мм
 макс. высота изделия: 600 мм
 мин. высота изделия: 5 мм
 макс. длина изделия: 12000 мм
 мин. длина изделия: 2500 мм

• скорость перемещения: 0,4 – 2 м/мин.
• скорость обработки: 0,5-1,2 м/мин
• степень очистки: SA 2,5 (1 м/мин)
• рабочая температура: 300ºС
• система управления: PLC Siemens

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 147

Отправляем 40ф HC из СПб в Калининград. Собственное судно. Регулярные рейсы. Срок доставки 4-7 дней. Поставим контейнер на погрузку, вывезем на склад получателю. Произведём идентификацию. Дверь-Дверь.

Организовываем отправку вагонов из СПб в Новую Чару по ЖД. Заберем Ваш груз с адреса, доставим на станцию, погрузим, при необходимости упакуем, сделаем обрешетку.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» в рамках государственного контракта для нужд Министерства обороны РФ выполнит изготовление и поставку для двигателя М-851ТМ (ПАО «Звезда»): моноблоков М04.02СП (левый) и М04.01СП (правый) по официально полученной рабоче-конструкторской документации.
Моноблок – это основа двигателя без навесного оборудования. Моноблочная конструкция двигателя обеспечивает более лучшее охлаждение верхней части, тем самым уменьшая износ и прогорание клапана.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает собственными производственными площадями, оснащенными современным технологическим оборудованием, складами запасных частей, технической документацией, позволяющими выполнять своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей, как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008), имеет все необходимые лицензии и сертификаты. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

Просим сообщить о заинтересованности в изготовлении вышеуказанной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 121

Доставляем сборный груз в Чегдомын по ЖД. Срок доставки 18-20 дней. Регулярные отправки.
Заберем Ваш груз с адреса, доставим до терминала, погрузим, при необходимости упакуем, сделаем обрешетку, встретим и доставим до двери Получателя.

КМЗ провёл экскурсию для гостей форума «Российский промышленник»

С 26 по 28 ноября в Санкт-Петербурге прошел 28-й международный форум «Российский промышленник». По инициативе организатора, Российского союза промышленников и предпринимателей, во время проведения форума предприятия Санкт-Петербурга пригласили делегации из других регионов на свои производственные площадки для обмена опытом и налаживания взаимного сотрудничества.

Департамент судостроения КМЗ провёл экскурсию для гостей форума из Свердловской области по производственной площадке Смоленка. В ходе визита делегация осмотрела производственные цеха КМЗ, посетила конструкторское бюро и ознакомилась с экспозицией продукции завода.

Согласно постановлению правительства Российской Федерации от марта 2022 года о создании инструментов доработки продукции технологических компаний под требования крупных корпораций, а также плана Министерства Промышленного Развития от июня 2021 года об импортозамещении в отрасли нефтегазового машиностроения Российской Федерации Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский Машиностроительный Завод» построила производственную линию полного цикла и приобрела технологии в области производства запорно-регулирующей арматуры, что делает предприятие ООО «КМЗ Спецарматура» единственным заводом полного цикла в России, способным произвести 100% компонентов из Российских материалов, который способен провести замену любого импортного клапана. Коллектив завода имеет опыт в мировом арматуростроении более чем 20 лет и способен спроектировать клапаны различной сложности. Завод способенпроизводить продукцию по таким стандартам как API 6D, API 6FA/607, T’Luff, SIL 2 IEC 61508, PED 2014/68/EU Module H1, EAD 2014/34/EU, FEC по классу А, а также соответствует требованием РМРС. Все иностранные стандарты приведены в полное соответствие с ГОСТ.
«КМЗ Спецарматура» обладает модельным производством, способным воспроизвести и изготовить аналог любых импортных деталей запорной арматуры, а также собственным Литейным производством позволяющим производить такие компоненты как Пробка-шар для шаровых кранов, чего ранее не было в России, имеет свой гальванический цех для нанесения сверхтвердых покрытий для деталей шар-седла и т.д.
Новейшие технологические станки с ЧПУ подключены в режиме реального времени к программному обеспечению для 3D-проектирования и визуального контроля заказчика.
Для обеспечения полной прослеживаемости продукта от получения сырья до отгрузки установлена ERP-система в сочетании с системой отслеживания штрих-кодов. Клапаны диаметром от 6 мм до 1600 мм обрабатываются на собственных станках.Испытательные установки и стенды выдерживают нагрузку до 50 тонн. Подземный бункер, оснащенный камерами и автоматическими системами обнаружения утечек, используется для проведения газовых испытаний азотом и воздухом, имеется возможность проводить высокотемпературные испытания греющими матами температурой до 500 °C и криогенные испытания при температуре (до -196°C).
В настоящий момент основным направлением компании ООО «КМЗ Спецарматура» является производство следующих видов продукции:
• Мультипортовые шаровые краны
• Шаровые краны с верхней загрузкой (Top-Entry)
• Краны с двойным шаром по типу DBB
• Криогенные шаровые краны и криогенные затворы со съемным седлом
• Плавающие шаровые краны со съемными и не съемными седлами для коксующих сред таких как Кокс, Сера, Полиэтиленовая стружка и т.д.
Просим вас рассмотреть нашу компанию как потенциального поставщика запорной арматуры и запасных частей к ней.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@northsea.ru
Служба продаж группы компаний: +7 (812) 318-52-04

ООО «Северное море» (входит в Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод») изготовит рольганги для боновых заграждений.
При эксплуатации боновых заграждений на судах используют рольганги. Это специальные транспортировочные конструкции, благодаря которым исключается трение полотен бонов о поверхность причала или бортов судна. Рольганг неприводной или приводной существенно облегчает работы по ликвидации нефтеразливов, его рекомендуют купить при оснащении судов аварийно-спасательным оборудованием.
Рольганги выполнены в виде горизонтальной вращающейся трубы, через которую перекидывается боновое заграждение. Боковое смещение полотна бонового заграждения ограничивают вертикальные вращающиеся трубы. Устанавливают рольганги таким образом, чтобы развертываемые через них боны попадали непосредственно в воду.
Предложенные ООО «Северное море» рольганги, отвечают стандартам прочности и надежности, производство предполагает применение качественных материалов. Жесткие стальные элементы выдерживают высокие нагрузки, устойчивы к временному износу. Гарантийный срок службы 12 месяцев с момента отгрузки потребителю.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@northsea.ru
Служба продаж группы компаний: +7 (812) 614-14-17, доб. 556

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - многопрофильное промышленное предприятие, специализирующее на производстве различного промышленного оборудования и комплектующих, предлагает свои услуги по изготовлению судовых фланцев.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает свои услуги по изготовлению фланцев судовых трубопроводов Тип 2.
Фланцы - это плоские соединительные детали, которые используются для прочного и герметичного соединения труб, трубопроводной арматуры, соединения труб между собой, с машинами, аппаратами и резервуарами. Такие детали устанавливают практически на всех судовых системах. Изготовление и монтаж судовых трубопроводов составляют значительный объем работ в общем цикле постройки современных судов. Для соединения труб широко применяются фланцы, как простые по конструкции и надёжные соединительные детали трубопроводов. В снижении трудоемкости работ по изготовлению судовых трубопроводов большую роль играет специализация изготовления деталей фланцевых соединений.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость изготовления. Накопленные знания позволяют реализовать любые требования, а при необходимости, произвести поставку изделий с военной приемкой Министерства Обороны РФ.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 120

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает запасные части для Русского дизеля размерностью 23/2х30, а именно корпус штуцера форсуночного 47Б-014-114-1А, штуцер 47Б-014-115, штуцер пускного клапана 47Б-014-116А.
Дизели 23/2x30 - двухтактные, тронковые, простого действия, с противоположно движущимися поршнями, двумя рядами вертикально расположенных цилиндров, с четырьмя коленчатыми валами, объединенными встроенным редуктором или мультипликатором (главной передачей), с прямо-точно-щелевой продувкой, газотурбинным наддувом от турбокомпрессора, имеющего дополнительный привод от коленчатых валов дизеля, и промежуточным охлаждением воздуха. Дизели типа ДПН23/2х30 применяют в качестве главных судовых двигателей для работы на гребные винты постоянного или регулируемого шага, и стационарных двигателей в составе автоматизированных дизель-генераторов.
Корпус штуцера форсуночного 47Б-014-114-1А, штуцер 47Б-014-115, штуцер пускного клапана 47Б-014-116А поставляются с сертификатом РМРС.
На нашем предприятии полностью восстановлено изготовление запасных частей к двигателям размерности ДР 30/50, ДПРН 23х2/30, ЧН 40/46 на основании полного комплекта конструкторской, технологической, эксплуатационной и ремонтной документации на дизели.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - многопрофильное промышленное предприятие, специализирующее на производстве различного промышленного оборудования и комплектующих, предлагает свои услуги по изготовлению судовых фланцев.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает свои услуги по изготовлению фланцев судовых трубопроводов Тип 2.
Фланцы - это плоские соединительные детали, которые используются для прочного и герметичного соединения труб, трубопроводной арматуры, соединения труб между собой, с машинами, аппаратами и резервуарами. Такие детали устанавливают практически на всех судовых системах. Изготовление и монтаж судовых трубопроводов составляют значительный объем работ в общем цикле постройки современных судов. Для соединения труб широко применяются фланцы, как простые по конструкции и надёжные соединительные детали трубопроводов. В снижении трудоемкости работ по изготовлению судовых трубопроводов большую роль играет специализация изготовления деталей фланцевых соединений.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость изготовления. Накопленные знания позволяют реализовать любые требования, а при необходимости, произвести поставку изделий с военной приемкой Министерства Обороны РФ.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает запасные части для Русского дизеля размерностью 23/2х30, а именно корпус штуцера форсуночного 47Б-014-114-1А, штуцер 47Б-014-115, штуцер пускного клапана 47Б-014-116А.
Дизели 23/2x30 - двухтактные, тронковые, простого действия, с противоположно движущимися поршнями, двумя рядами вертикально расположенных цилиндров, с четырьмя коленчатыми валами, объединенными встроенным редуктором или мультипликатором (главной передачей), с прямо-точно-щелевой продувкой, газотурбинным наддувом от турбокомпрессора, имеющего дополнительный привод от коленчатых валов дизеля, и промежуточным охлаждением воздуха. Дизели типа ДПН23/2х30 применяют в качестве главных судовых двигателей для работы на гребные винты постоянного или регулируемого шага, и стационарных двигателей в составе автоматизированных дизель-генераторов.
Корпус штуцера форсуночного 47Б-014-114-1А, штуцер 47Б-014-115, штуцер пускного клапана 47Б-014-116А поставляются с сертификатом РМРС.
На нашем предприятии полностью восстановлено изготовление запасных частей к двигателям размерности ДР 30/50, ДПРН 23х2/30, ЧН 40/46 на основании полного комплекта конструкторской, технологической, эксплуатационной и ремонтной документации на дизели.

Выполнение работ по ремонту TНBД двигателя Caterpillar

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» в рамках государственного контракта для нужд Министерства обороны РФ выполнит работы по ремонту TНBД двигателя Caterpillar.
Ремонт включает в себя: диагностика THВД на стенде, разборка, дефектовка внутренних деталей, мойка в ультразвуковой ванне, замена либо восстановление изношенных деталей, новый ремкомплект, сборка ТHВД, повторная диагностика и регулировка на стенде согласно заводским параметрам.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает собственными производственными площадями, оснащенными современным технологическим оборудованием, складами запасных частей, технической документацией, позволяющими выполнять своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей, как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008), имеет все необходимые лицензии и сертификаты. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - промышленное предприятие, специализирующееся на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного энергетического оборудования. Предприятие обладает необходимыми производственными мощностями, квалифицированным персоналом и опытом выполнения всего комплекса работ являясь головным исполнителем ряда государственных оборонных контрактов.
Резервуарный цех Кингисеппского машиностроительного завода представляет линейку наземных и подземных горизонтальных резервуаров от 1м3 до 200м3 для хранения различных жидкостей, светлых и темных нефтепродуктов, производимых по техническому заданию заказчика и разработкой конструкторской документации.
Емкости и резервуары для жидких радиоактивных отходов используются там-где технологией предусмотрен сбор, хранение и дальнейшая утилизация. Радиоактивные отходы обладают высоким классом опасности и находятся в обращении только специализированных, лицензированных организаций, таких как научно-исследовательский институты и центры, опытные производства госкомпаний, клиники ядерной медицины и т.п.
На производстве трудятся высококвалифицированные кадры с соответствующими лицензиями и сертификатами.

Военно-Промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» — это выдающееся отечественное машиностроительное предприятие, обладающее огромным инженерно-производственным потенциалом и собственным конструкторским бюро. Его гордость — автономные дизель-генераторы АДЖ20.1. Эти устройства служат надежными резервными и аварийными источниками электроэнергии и изготавливаются в соответствии с Техническими условиями из комплектующих отечественного производства.

Дизель-генераторы производятся с номинальной мощностью 20 кВт, Габаритные размеры установки: 2120х820х1100 мм, масса – 915 кг. Станции производятся во всепогодном кожухе, напряжением 220 В или 380 В, имеют функциональную панель управления с возможностью контроля основных параметров, таких как значения тока и напряжения, уровня топлива в баке и пр. Дизель-генераторы имеют систему подогрева для эксплуатации в температурном режиме от -40 0С до +50 0С, могут быть оснащены выносным пультом управления, что значительно упрощает их эксплуатацию.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» принимает заказы на проведение капитального ремонта промышленных газотурбинных двигателей ДУ80Л1, производства НПКГ «Зоря» - «Машпроект».

Двигатель разработан для промышленного и морского применения. В качестве привода генератора применяются газотурбинные двигатели, работающие на газообразном (природный газ, шахтный метан, газ малодебитных скважин, попутный нефтяной газ) или жидком топливе. Номинальная мощность двигателя составляет 25 МВт, отличается надежностью, ремонтопригодностью, простой и быстрой заменой изнашиваемых деталей.

Ремонт проводится в заводских условия с помощью специальной оснастки и инструмента, изготовленного на собственных производственных мощностях. Гарантия на капитальный ремонт может быть представлена до 8000 часов.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» принимает заказы на ремонт различных газотурбинных двигателей.

Автономные дизель-генераторы 60 кВт на 2-х осном прицепе от отечественного производителя.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» отечественный разработчик, производитель и поставщик дизель-генераторных станций жидкостного охлаждения номинальной мощностью 60 кВт выходным напряжением 400В, размещенных на 2-х осном прицепе собственного производства. Общая масса мобильного автономного дизель-генератора в снаряженном состоянии составляет 3330 кг. Благодаря встроенному топливному баку в 150 л. автономность работы достигает 11 ч. при 75% нагрузке.
Располагая собственными конструкторскими бюро, «Кингисеппский машиностроительный завод» реализует проекты АД/АДЖ с максимальными мощностными характеристиками в минимальных габаритах, с различной степенью автоматизации, включая: расширенные топливные баки, система автоматической подкачки топлива, щит АВР (автономный ввод резерва), дистанционный пульт управления, в том числе по интерфейсу «Ethernet», параллельная работа и т.д. Предпусковой и автономный подогрев (отечественный аналог Webasto) обеспечивает гарантированный пуск и эксплуатацию дизель-генераторной станции при температуре окружающего воздуха от - 50℃.
Дизель - генераторы типа АД/АДЖ производятся по групповым Техническим условиям и могут применяться, как в качестве основных или вспомогательных, так в качестве аварийных источников питания. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

Катушки для боновых заграждений с электроприводом

ООО «Северное море», входящее в состав производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод», с гордостью представит катушки для намотки и хранения боновых заграждений.
Катушка БК-250, созданная с высокими стандартами качества, предназначена для хранения, установки и снятия различных типов боновых заграждений. Этот надежный механизм находит применение как на судах, так и на береговых сооружениях, обеспечивая эффективное решение для защиты водных пространств.
Оборудование БК-250 отличается прочностью и функциональностью, что позволяет ему легко адаптироваться к разнообразным условиям эксплуатации. Благая миссия этих катушек заключается в обеспечении безопасности экологической среды, где каждый элемент продуман до мелочей и призван сплотить усилия в борьбе с потенциальные загрязнением.
Таким образом, ООО «Северное море» продолжает свою важную работу, внося ценный вклад в защиту наших вод и поддержание экосистемы, демонстрируя качество и инновации в каждой детали своего производства.

Газопоршневая теплоэлектростанция под ключ
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» реализует производство ГПТЭС «под ключ».
Электроагрегат АГЭА-4000 предназначен для использования в качестве постоянного или резервного источника электро- и теплоснабжения и приспособлен для работы на природном газе.
Электроагрегат может работать одиночно, а также параллельно с другими аналогичными электроагрегатами.
В качестве силовой установки электроагрегата использован двигатель 93ГА размерности 18ДПН23/2х30, эксплуатирующийся на различных объектах атомной энергетики и зарекомендовавший себя как надежное и ресурсное оборудование. Характеристики электроагрегата на базе двигателя размерности 18ДПН23/2х30 позволяют обеспечивать работу на номинальной мощности на выходных клеммах генератора без ограничения по времени, и работу с 10% превышением номинальной мощности в течение одного часа с периодом повторной нагрузки через 24 часа.

Поставляемое оборудование включает следующие этапы:
 Проектирование:
 сбор исходных данных для проектирования;
 выбор площадки для размещения ГПТЭС;
 проведение изыскательских работ;
 выбор оборудования;
 проектирование, разработка проектной, рабочей и исполнительной документации;
 согласование всех видов разработанной документации с Заказчиком.
 Изготовление:
 изготовление, поставка необходимого оборудования на место установки в полном объёме согласно проектной документации;
 проведение монтажных, пусконаладочных работ, ввод в эксплуатацию;
 разработка и содействие в получении схемы выдачи электрической и тепловой мощности в энергоснабжающей организации.
 Сопроводительные работы:
 обучение ремонтного и обслуживающего персонала Заказчика работе на энергооборудовании;
 разработка эксплуатационной документации;
 подготовка комплектовочной ведомости необходимых к поставке дополнительных запасных частей и материалов в соответствии с согласованной проектной и рабочей документацией.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» имеет собственных испытательный комплекс, состоящий из 12 испытательных стендов различной мощности.
Весь комплекс работ может осуществляться под контролем закреплённого военного представительства МО РФ.
,Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» может предложить производство и ремонт дизельных двигателей, производство запасных частей к двигателям импортного и отечественного производства, обслуживание и ремонт газотурбинных двигателей, производство дизель-генераторных установок от 2 кВт до 8 МВт, производство теплообменного оборудования, производство компрессоров высокого давления, производство палубно-вспомогательных механизмов и судовых спуско-подъёмных систем, производство катеров и прицепов, резервуарное оборудование – основное направление деятельности предприятия.
На предприятии функционирует:
• Механообрабатывающий цех (более 80-ти станков с ЧПУ);
• Сварочно-сборочный участок;
• Литейный комплекс;
• Оборудование для ремонта газотурбинных двигателей;
• Крупнейший испытательный комплекс;
• Спец. лаборатория;
• Оборудование по настройке топливных аппаратур
• Пост покраски
• Участок резинотехнических изделий (РТИ)
• Заготовительный участок