техническое снабжение судоходных компаний

Технический уход во время эксплуатации

• При постоянной эксплуатации следует еженедельно проверять легкий, плавный без сотрясений ход наддувочного агрегата. Следует также производить подобную проверку после длительных остановок (больше месяца). Проверка осуществляется приложением руки и прослушиванием выбега.
• После 1000 часов эксплуатации подключить манометр для контроля давления наддува.
• Также после 1000 часов эксплуатации обязательно проверить циркуляционный контур охлаждающей воды в отношении количества протекающей воды.
  Вмешательство во время гарантийного срока разрешается эксплуатационникам только тогда, когда изготовитель недостижим (во время плавания, в гавани за пределами ГДР и т.д.). Последствия грубых эксплуатационных ошибок могут привести к отказу в гарантии.
• Замену подшипников следует производить после 10 000 — 12 000 часов эксплуатации в зависимости от средней нагрузки. Если турбонагнетатель нагружался средним соотношением давления от 1,8 — 2,2, то следует все подшипники заменить после 10 000 часов эксплуатации. При соотношении давления меньше 1,8 — подшипники могут работать до 12 000 часов.
• Фильтры глушителя следует периодически чистить. Цикл очистки зависит от степени загрязнения всасываемого воздуха и находится в пределах от 250 — 1000 часов эксплуатации.
  Детали фильтра можно снять после открытия запоров. Для очистки рекомендуется опрыскивать части фильтра дизельным топливом или чистить щеткой в дизельном топливе. Перед сборкой дать хорошо стечь.
• При сильном загрязнении следует очистить корпус компрессора 2/2, предвключенный ротор 5/3, рабочее колесо компрессора 5/4, направляющую решетку компрессора 2/3. Монтажные работы смотреть в главе 9.1. Разборка газотурбинного нагнетателя.
• Фильтр смазочного масла и сетчатый масляный фильтр 3/21 в корпусе фильтра 3/12 очищаются по мере загрязнения. Очистку производить первый раз после 50 — 100 часов, потом не реже каждых 100 часов.